Вакуумный усилитель ваз 2109 ремонт своими руками
Течь тормозной жидкости между ГТЦ и вакуумным усилителем
При нажатии на тормоз начали падать обороты, ну и тормозить тяжелее стала, Вакуумный шланг целый, клапан тоже огонь. Проверить вакуумник можно так: на не заведенной машине накачиваем педаль тормоза, чтоб она была в верхнем положении, потом нажимаем на нее и заводим машину, если вакуумник исправен, педаль должна уйти вниз, если нет, то писец. Вообще, замена вакуумника, подразумевает собой снятие главного тормозного цилиндра, откручивание от него тормозных трубок, ну и последующая прокачка тормозов. Я решил обойтись малой кровью. Так как делал в первый раз, очень боялся. Решено было менять, не откручивая тормозных трубок от гтц, и без последующей прокачки тормозов.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Тормозная система далее по тексту ТС автомобилей, производимых отечественными машиностроительными заводами вплоть до годов, не отличались наличием инновационных технических устройств, обеспечивающих простоту, удобство и высокий уровень безопасности в процессе эксплуатации транспортного средства. Не явилась исключением из «правила» тормозная система «ВАЗ ». Рассматривая тормозную систему «девятки» следует сделать существенную оговорку о том, что она, по сути, - оптимизированная копия системы тормозов «ВАЗ », поскольку именно эта модель первой получила такую тормозную систему.
Расскажем, как можно поменять вакуумный усилитель просто и своими руками. Почему мы решили заменить этот важный узел? Автомобиль стал вести себя странно. Шланг, который должен идти к усилителю, на нашей машине заткнули временно свечей.
Похожие статьи
- Как снять кпп дэу нексия своими руками - K-POWER Daewoo Matiz 0.8 л - капитальный ремонт
- Дневного свет света сделать своими руками - Лампы дневного света: как подклюсить устройство, ремонт
- Инжектор на ваз 2107 своими руками - Установка инжектора на классику ваз
- Сделать пороги на ваз - Пороги своими силами - варианты Форум